Aristos SL Gravel

Das Aristos SL verkörpert höchste Präzision und Qualität im Bereich moderner Titanrahmen. Unsere jahrzehntelange Erfahrung und das Bestreben, das perfekte Fahrrad für anspruchsvolle Fahrer zu entwickeln, führten zu diesem Modell, das kompromisslos auf Leistung und Ästhetik ausgelegt ist.

Der Rahmen besteht aus nahtlos gezogenem 6/4-Titan (Grade 5), einer Titanlegierung, die außergewöhnliche Festigkeit und Leichtigkeit vereint. Diese Legierung wird nur von einer Handvoll Herstellern weltweit nahtlos verarbeitet, was die Exklusivität und Hochwertigkeit des Aristos SL unterstreicht. Unser Partnerhersteller in Taiwan verwendet ein eigenes Patent zur nahtlosen Konifizierung, wodurch ein sehr steifes, belastbares und gleichzeitig ultraleichtes Rahmenset entsteht. Der Rahmen wiegt, je nach Größe, nur etwa 1,4–1,5 kg.

Das Aristos SL setzt auf ein minimalistisches Design mit einer sandgestrahlten und glasperlbehandelten Oberfläche, die eine matte, graue Ästhetik erzeugt. Dadurch bleibt das Rad unauffällig und unterstreicht gleichzeitig die Exklusivität des Materials. Der Schriftzug wird mittels eines speziellen Anodisierungsverfahrens (Color Etching) aufgebracht, das Lichtreflexionen in Farben wie Zypressengrün und Gold erzeugt, inspiriert von den Farben unserer Heimatinsel Zypern. Dieses Finish ist einzigartig für das Aristos SL und wird nicht in anderen Ausführungen angeboten.

Das Aristos SL ist für höchste Performance konzipiert und setzt auf moderne technische Standards. Eines der Highlights ist das T47-Tretlager, das die vollständige Integration der Leitungen ermöglicht und für unsere kommende Titan-Gravelkurbel mit einem Achsdurchmesser von 30 mm ausgelegt ist. Zusätzlich verfügt das Rad über Steckachsen vorne und hinten. Unsere umfangreiche Erfahrung im Titanbereich macht uns zu Pionieren auf diesem Gebiet, und auch das Aristos SL profitiert von dieser Technologie, die maximale Steifigkeit gewährleistet. Ein weiteres bemerkenswertes Feature ist die vollständige Kabelintegration. Alle Leitungen, einschließlich der hydraulischen Bremsleitungen und Di2-Kabel, sind vollständig in Rahmen und Cockpit integriert. Diese nahtlose Kabelführung sorgt nicht nur für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, sondern reduziert auch den Luftwiderstand.

Die Geometrie des Aristos SL ist speziell auf den Gravel- und Offroad-Einsatz abgestimmt, bietet jedoch gleichzeitig genug Flexibilität, um auch auf leichteren Straßenbedingungen bestens zu performen. Es unterstützt Laufräder in der Größe von 28 Zoll (700c) und bietet eine Reifenfreiheit von bis zu 45 mm, was das Rad ideal für verschiedenste Untergründe macht. Darüber hinaus überzeugt es durch seine Schutzblech- und Gepäckträgerkompatibilität: Die dezent integrierten Ösen und Bohrungen bleiben bei Nichtgebrauch nahezu unsichtbar, sodass die Ästhetik des Rads in keiner Weise beeinträchtigt wird.

Die Titan-Gabel ist in Anlehnung an die Formensprache des Rahmens optimiert. Ein Vierkantprofil sorgt für Steifigkeit und Stabilität, während eine Helixform im oberen Bereich Vibrationen und Stöße dämpft. Der Hinterbau setzt ebenfalls auf eine optimierte Formgebung, die durch Kaltverformung präzise gefertigt wird, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten.

Die Titan-Gabel ist in Anlehnung an die Formensprache des Rahmens optimiert. Ein Vierkantprofil sorgt für Steifigkeit und Stabilität, während eine Helixform im oberen Bereich Vibrationen und Stöße dämpft. Der Hinterbau setzt ebenfalls auf eine optimierte Formgebung, die durch Kaltverformung präzise gefertigt wird, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten.

Das Aristos SL ist mit den modernsten Schaltgruppen kompatibel und unterstützt elektronische Schaltungen wie Shimano Di2, SRAM eTap und Campagnolo Super Record Wireless. Auch für mechanische Setups ist eine saubere Führung der Kabel im Rahmen möglich. Zusätzlich bietet das Rad die Option einer Lichtintegration: Ein dynamogestütztes Beleuchtungssystem kann komplett intern verkabelt werden, sodass weder Kabel noch Halterungen sichtbar sind, was das schlanke und aufgeräumte Design unterstreicht.